Avainsana-arkisto: Tour de France 2016

2. etappi esikatselussa – Tour 2016

cavendish_sprint_02072016

1. etappi Cavendishille

Olipa hienoa, että tänään Mark Cavendish (Cav, The Man of ManThe Manx Express) sai ensimmäistä kertaa pukea keltaisen paidan päällensä. Cav todella arvostaa Touria ja tietää kuinka tärkeä se on ollut hänen uransa kannalta. Keltainen paita on ollut hänelle unelma ja onneksi se nyt toteutui. Cavendish on komealla urallaan napannut jo 27 Tourin etappivoittoa! Hän onkin jo voiton päässä Bernard Hinault’n perässä eli »Manxin ohjuksella» on kolmanneksi eniten etappivoittoja koko Tourin historiassa. Kerrataanpa kaikkien aikojen voittojen parhaat.

Ensimmäisessä sarakkeessa on etappivoitot (esim. Merckx 34), toisessa sarakkeessa toiset sijat (Merckx 18), kolmannet sijat (Merckx 11).

1  MERCKX Eddy 34 18 11
2  HINAULT Bernard 28
3  CAVENDISH Mark 27 3 4
4  DARRIGADE André 20 12 4
5  FABER Francois 19
6  LEDUCQ Andre 18 1
7  ALAVOINE Jean 17
8  LE GREVÈS René 16
9  PELISSIER Charles 16
10  MAERTENS Freddy 15 4 2
11  ANQUETIL Jacques 14 9 4
12  FRANTZ Nicolas 13 1
13  TROUSSELIER Louis 13

Lopetin listauksen tarkoituksella tuohon Louis Trousselieriin, koska hänellähän oli juuri tällä viikolla synttärit, jota juhlistimme kirjoituksella Velofilossa. Muitakin jo esille nostettuja unohtuneita mestareita listalta löytyy: Andre Leducq oli myös juuri esillä, Jean Alavoine taas vähän aiemmin, Jacques Anquetil on ollut tapetilla useammin, kuten myös Hinault, jonka näkemyksiä treenauksesta esiteltiin myös pari viikkoa sitten.

Huomenna onkin sitten Cavendishin Dimension Data -joukkueella täysi työ vetää hänet kolmannen kategorian loppukinkama ylös, jos mielivät paitansa pitää.

Tour de France 2016
2. etappi

2_etappi_tour_2016_kartta

Aika: Sunnuntai 3.7.2016
Reitti: Saint-Lô –> Cherbourg-en–Cotentin
Pituus: 183 km
Etapin laji: Tasamaan etappi

Etappi alkaa Saint-Lôsta, joka on La Manchen departementin prefektuuri eli hallintopääkaupunki, ja päättyy alueen suurimpaan kaupunkiin Cherbourgiin, joka on tunnettu satamistaan ja sateenvarjoistaan.

2_etappi_2016_tour_profil

Vaikka toinen etappi on merkitty tasamaan etapiksi, on luvassa kuitenkin ylös–alas-menoa melkein koko reitillä. Matkan varrella on kolme neljännen kategorian nousua ja maalimäkenä kolmannen kategorian nyppylä:

  • Km 10,0 • Côte de Torigny-les-Villes • 1,4 km ylämäkeä keskijyrkkyydellä 5,7 % • catégorie 4
  • Km 23,0 • Côte de Montabot  • 1,9 km ylämäkeä keskijyrkkyydellä 5 % • catégorie 4
  • Km 52,0 • Côte de Montpinchon • 1,2 km ylämäkeä keskijyrkkyydellä 5, 9% • catégorie 4
  • Km 181.5 • Côte de La Glacerie• 1,9 km ylämäkeä keskijyrkkyydellä 6,5 % • catégorie 3

Loppumäki tulee olemaan vaikea, joten sprinttereiden sijaan etappi sopii enemmän »Ardennien klassikoiden» erikoismiehille, sillä onhan tuossa kolmoskategorian nousussa pahimmillaan jyrkkyyttä 14 %. Lisäksi mäellä on mittaa paljon enemmän kuin se listattu 1,9 km, sillä kolmoskategorian mäkimaalin jälkeen nousu jatkuu vielä pienen laskun jälkeen etapin maaliin asti (700 metriä 5,7 % keskijyrkkyydellä):

2_etappi_2016_tour_profilcolscotes_1

Kenelle etappi sopii?

Ardennien klassikoiden erikoismiesten lisäksi etappi sopii vaikka tänään pitkästyneelle Peter Saganille, joka viihtyy myös klassikoissa. Zdenek Stybar voi viime vuoden tapaan napata voiton, mutta ei pidä unohtaa että mukana on myös Joaquim Rodriguez, Dan Martin, Julian Alaphilippe ja Alejandro ValverdeMichel Matthewsille ja Simon Gerransille mäki voi olla vähän liikaa? Mutta voihan joku keltaisen paidan kisan mieskin innostua näyttämään voimiaan, eikä olisi tavatonta, että tuleva voittajakin esittelisi kuntoaan huomenna. Ja ranskalaiset haluavat voittaa, joten jollei Romain Bardet vielä kuluta voimiaan, voi AG2R-tallin päivän mies olla vaikka Alexis Vuillermoz.

* * *

Päivitys 3.7.2016 aamulta: Näytää sääennuste aika huonolta, nyt ainakin sataa. Tervetuloa Normandiaan!

 

1. etappi esikatselussa – Tour 2016

1_etappi_carte_tour_2016

Tour de France 2016
1. etappi

Aika: Lauantai 2.7.2016
Paikka: Mont-St-Michel–Utah Beach Ste-Marie-du-Mont
Pituus: 188 km
Etapin laji: Tasamaan etappi

1_etappi_2016_tour_profil

Lähtö: Mont-St-Michel

Tämän vuoden Ison Lähdön (le Grand Départ) paikka Mont-St-Michel on Unescon maailmanperintöluetteloonkin kuuluva huikea lavaste kisan aloitukselle. Kisaa ei kovin usein ole aloitettu meren rannalta, vain 13 kertaa. Viime vuosikymmeninä lähtöpaikat on mietitty huolella, eikä matkailullisia ja Ranskan matkailunedistämiseen liittyviä näkökohtia ole suinkaan unohdettu. Onhan Tour myös maailman suurin matkailumainos! Näillä kuvauksellisen kauniilla Mont-St-Michelin seuduilla käytiin kyllä jo pari vuotta sitten eli 2013, mutta nyt Ranskan yksi suosituimmista matkailukohtaista saa kunnian paistatella Ison Lähdön parrasvaloissa.

Maalipaikka: Utah Beach Ste-Marie-du-Mont

Etappi on tasamaan etappi, mutta pari 4. kategorian nousua matkalle osuu, joissa jaetaan ensimmäiset mäkikiripisteet ja joku voi intoutua kokeilemaan irtiottoakin:

Km 20.5 – Côte d’Avranches, 1.2 km mäkeä  5,7 % keskijyrkkyydellä – catégorie 4
Km 39.0 – Côte des falaises de Champeaux, 1,3 km mäkeä 4,8 % keskijyrkkyydellä – catégorie 4

Myös yksi välikiri on mukana 118,5 kilometrin kohdalla, joten myös taistelu vihreästä paidasta alkaa heti ensimmäisenä päivänä.
1_etappi_2016_tour_profilsprint

Tuuli voi hankaloittaa kisaa rannikolla, mutta nykyisen ennusteen mukaan tuuli ei ole kovin kova. Etappi ajettaneen reipasta vauhtia yli 40 km/h keskinopeudella.

Kuka voittaa?

Etapin maali Utah Beach on kuuluisa toisen maailmansodan Liittoutuneiden maihinnoususta kesäkuussa 1944, mutta tällä kertaa odotettavissa on joukkokiri. Vaikka jotkut urheat yrittäjät voivat rohjeta kokeilemaan irtiottoa, tuoreilla jaloilla ajava pääjoukko on pelottavan vahva ajamaan irtiottot kiinni. Tässä maihinnousussa saksalainen Marcel Kittel on monien papereissa ensimmäisenä voittajasuosikkina, voittihan hän vuosien 2013 ja 2014 ensimmäiset tasamaan etapit loppukirikissä. Mutta onko André Greipel paremmassa asemassa nyt, kun sai Kittelin päänahan juuri myös Saksan mestaruuskilpailuissa ja voitti viime vuonnakin peräti neljä etappia? Kotimaallan ajavat kirimiehet haluavat myös voittaa, joten kun Nacer Bouhanni on ulkona kisasta, voisiko vaikka Bryan Coquard yllättää?

Kokonaiskilpailun pääpukarit pyrkivät vain pysymään pystyssä, välttämään vaikeuksia ja säästämään voimiaan.

Esittelyssä 2016 Tour de Francen kilpailijat

Nyt on virallinen vuoden 2016 Tour de Francen joukkuesittely pidetty. Tässä joukkueiden ajajat ja omaa arviotani siitä mitä tallit meinaavat heillä tehdä. Lauantaina vuoden suurin kilpailu maantiepyöräilyn saralla vihdoin alkaa. Luvassa on erinomainen kamppailu.


Team Sky

1 FROOME, Christopher
2 HENAO, Sergio Luis
3 KIRYIENKA, Vasil
4 LANDA, Mikel
5 NIEVE, Mikel
6 POELS, Wout
7 ROWE, Luke
8 STANNARD, Ian
9 THOMAS, Geraint

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 1. Christopher Froome

Sky on osallistunut Tourille 6 kertaa, joista kolme kertaa on tullut voitto. Koko Sky-talli perustettiin Tour-voitot mielessä, joten tänäkin vuonna haetaan vain voittoa, joka nostaisi kapteeni Froomen jo kolmen Tour-voiton mieheksi. Geraint Thomas oli keväällä kovassa kunnossa, mutta nyt vähän hiipunut, joten hän ehkä nyt roolitetaan kiltimmin avustamaan Froomea, vaikka hänellä on kyllä onnistuessaan potentiaali nousta kokonaiskisassa kymmenen parhaan joukkoon (viime vuonna 15.). Froomen apuajajat ovat todella kovaa joukkoa, jossa riittää voimaa Froomen vetämiseen vuoristossa ja kisan kontroloimiseen, jota Sky varmasti tulee tekemään taas paljon. Jos vuoristoetapeilla tulee tilanteita, että ajajille voidaan antaa vapauksia, löytyy etappivoittoon pystyviä ajajia, esim. Landa ja Poels.

Tavoite: Keltainen paita Froomelle.

Sky-tallin saavutuksia Tourilla

Kokonaiskilpailun voittoja: 3
• Bradley Wiggins 2012
• Christopher Froome 2013 ja 2015

Keltapaitoja : 44

• 2012: Bradley Wiggins, 14 päivää
• 2013: Christopher Froome, 14 päivää
• 2015: Christopher Froome, 16 päivää

Etappivoittoja: 12
• 2011 : Edvald Boasson (3): Hagen, Lisieux ja Pinerolo
• 2012: Mark Cavendish (3): Tournai, Brive-la-Gaillarde ja Pariisi – Christopher Froome: Planche des Belles Filles – Bradley Wiggins (2): Besançon ja Chartres
• 2013: Christopher Froome (3): Ax Trois Domaines, au Mont Ventoux ja Chorges
• 2015: Christopher Froome: La Pierre-Saint-Martin

Muiden paitojen voitot : 1
• 2015: Christopher Froome, pallopaita (maillot à pois)

* * *

Movistar Team

11 QUINTANA, Nairo
12 VALVERDE, Alejandro
13 ANACONA, Winner
14 ERVITI, Imanol
15 HERRADA, Jesús
16 IZAGIRRE, Gorka
17 IZAGIRRE, Ion
18 MORENO, Daniel
19 OLIVEIRA, Nelson

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 2. Nairo Quintana

Movistar sai valloitti viime vuonna podiumin kaksi alempaa pallia, kun Valverde täydensi kolmannella sijallaan Quintanan toista sijaa. Movistar pyrkii varmasti olemaan vielä tiiviimpi joukkue tänä vuonna kuin viime kerralla, sillä Nairo todellakin haluaa tällä kertaa voittaa. Kahdella edellisellä osallistumiskerrallaan hän on ollut kakkonen. Tänä vuonna on vielä enemmän vuoria kuin viime vuonna, joten ehkä Nairo pääsee iskemään aiemmin kuin viime vuonna? Movistarin joukkue näyttää vahvalta, joten Froomen Sky tullee saamaan todella ankaran haasteen. Jos Quintanalle sattuisi jotain ikävää kisan aikana, Valverde voi hypätä tilalle kokonaiskilpailusijoitusta yrittämään.

Tavoite: Quintanalle keltapaita.

Movistar-tallin saavutuksia Tourilla

(aiemmin nimillä Iles Balears, Caisse d’Épargne)

Kokonaiskilpailun voittoja: 7
• 1988: Pedro Delgado
• 1991, 1992, 1993, 1994, 1995: Miguel Indurain
• 2006 : Oscar Pereiro (Floyd Landisin hylkäämisen jälkeen)

Keltaisia paitoja : 73
• 1988: Pedro Delgado, 11 päivää
• 1991: Miguel Indurain, 10 päivää
• 1992: Miguel Indurain, 10 päivää
•1993: Miguel Indurain, 14 päivää
• 1994: Miguel Indurain, 10 päivää
• 1995: Miguel Indurain, 13 päivää
• 2006: Oscar Pereiro, kolme päivää
• 2008: Alejandro Valverde, kaksi päivää

Etappivoittoja: 30

Muiden paitojen/kisojen voittoja : 9
• 1991: joukkuekilpailu
• 1999: joukkuekilpailu
• 2000: Francisco Mancebo (valkoinen paita)
• 2003: Denis Menchov (valkoinen paita)
• 2004: Vladimir Karpets (valkoinen paita)
• 2013: Nairo Quintana (pallopaita ja valkoinen paita)
• 2015: Nairo Quintana (valkoinen paita) ja joukkuekilpailu

* * *

Astana Pro Team

21 ARU, Fabio
22 NIBALI, Vincenzo
23 FUGLSANG, Jakob
24 GRIVKO, Andrei
25 KANGERT, Tanel
26 LUTSENKO, Alexey
27 ROSA, Diego
28 SANCHEZ, Luis Leon
29 TIRALONGO, Paolo

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 4. Vincenzo Nibali

Toissavuoden voittaja Nibali voitti jo tänä vuonna Giron, joten nyt on nuoren Arun paikka kokeilla onneaan Tourilla ja hakea jatkoa Vuelta-voitolleen. Mutta kestääkö hän kovimpia eli Tour-paineita ja saako Astana porukkansa (jossa on konkareita ja ensikertalaisia) yhtenäisen kivenkovaksi, jota Tour-voitto edellyttää? Aru kyllä on aivan kärkikaartia vuorilla ja pystyy vastaamaan kenen tahansa iskuihin, mutta riittääkö hänen rouleur-kyvyt eli pysyykö hän kyydissä tasamaan kovassa vauhdissa. Tänä vuonna ei ole niin paljon tasamaan aika-ajoa, että siitä häntä ei tänä vuonna sakoteta. Nibali varmasti on valmiina hyppäämään tallin ykkösmieheksi kokonaiskisassa, jos hänellä on jalkaa mutta Arulla ei tai hänelle muuten käy köpelösti.

Tavoite: Aru palkintopallille, Nibali valmiina myös etappivoittoihin tai kokonaiskisan haastajaksi.

Astana-tallin saavutuksia Tourilla

Kokonaiskilpailun voitot: 2
• 2009: Alberto Contador
• 2014: Vincenzo Nibali

Keltapaitoja: 32
• 2009: Alberto Contador, seitsemän päivää
• 2010: Alberto Contador, kuusi päivää
• 2014: Vincenzo Nibali, 19 päivää

Etappivoittoja: 9

Muiden kisojen voitot: 1
• 2009: joukkuekilpailu

 

* * *

Tinkoff

31 CONTADOR, Alberto
32 SAGAN, Peter
33 BODNAR, Maciej
34 GATTO, Oscar
35 KIŠERLOVSKI, Robert
36 KREUZIGER, Roman
37 MAJKA, Rafał
38 TOSATTO, Matteo
39 VALGREN, Michael

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 5. Alberto Contador

Tämä on Tinkoffin viimeinen Tour, joten Oleg kyllä varmasti piiskaa ajajiaan todella ja vaatimukset ovat korkealla. Contadorille se varmasti sopii, hän ei lähden Grand Tourille ilman että voitto olisi mielessä. Contadorin aika-ajo on näyttänyt parammalta kuin moneen vuoteen, mutta tänä vuonna täytyy jaksaa jauhaa vuorilla, jossa hänen iskuissaan ei ole viime aikoina ollut sellaista tappavuutta kuin parhaimmillaan. Contador on kuulemma testeissä saanut lupaavia tuloksia, mutta Espanjan mestaruuskisat viime viikolla jäivät flunssan takia väliin, joten helppoa Pistolerolla ei tule olemaan. Mutta se on selvää, että Contador tulee olemaan kisan valopilkku, jolta odotamme tänäkin vuonna rohkeita iskuja niin kauan kuin hänessä henki pihisee.
Peter Sagan hakee viidettä perättäistä vihreää paitaansa, johon hallitsevalla maailmanmestarilla onkin hyvät mahdollisuudet, sillä hän on kunnossa. Mutta kuinka hyvin talli pystyy kahta paitaa metsästämään yhtä aikaa (tai jopa kolmea, sillä Majka voisi vaikka yrittää pallopaitaa), sillä Contador ei yksin pysty Touria voittamaan, vaikka viime vuoden Girossakin hän tuntui pystyvän yksin taistelemaan koko Astanan porukkaa vastaan. Giron voitto vei kuitenkin sen verran voimia, ettei Alberto viime vuonna noussut Tourilla vitosta korkeammalle. Nyt apuja vuorilla tarvitaan muiltakin kuin vain Majkalta. Kolmas Tour-voitto on Contadorin tavoitteena, se on selvä.

Tavoite: Contadorille keltainen, Saganille vihreä

Tinkoff-tallin menestys Tourilla

(aiemmin nimillä Home-Jack & Jones, Memory Card, Tiscali, CSC ja Saxo Bank)

Kokonaiskilpailun voittoja: 2
• 2008: Carlos Sastre
• 2010: Andy Schleck

Keltapaitoja: 36
• 2005: David Zabriskie, kolme päivää ; Jens Voigt, yksi päivä
• 2007: Fabian Cancellara, seitsemän päivää
• 2008: Fränk Schleck, kaksi päivää ; Carlos Sastre, viisi päivää
• 2009: Fabian Cancellara, kuusi päivää
• 2010: Fabian Cancellara, kuusi päivää; Andy Schleck, kuusi päivää

Etappivoittoja: 24

Muiden paitojen/kisojen voittoja: 13
• 2001: Laurent Jalabert, pallopaita ja yrittelijäin ajaja (super combatif)
• 2002: Laurent Jalabert, pallopaita ja yrittelijäin ajaja (super combatif)
• 2003: joukkuekilpailu
• 2008: Andy Schleck (valkoinen paita); joukkuekilpailu
• 2009: Andy Schleck (valkoinen paita)
• 2010: Andy Schleck (valkoinen paita)
• 2012: Chris Anker Sørensen, yrittelijäin ajaja (super combatif)
• 2013: joukkuekilpailu
• 2014: Rafal Majka (pallopaita)
• 2015: Peter Sagan (vihreä paita)

 

* * *

AG2R La Mondiale

41 BARDET, Romain
42 BAKELANTS, Jan
43 CHÉREL, Mickaël
44 DUMOULIN, Samuel
45 GASTAUER, Ben
46 GAUTIER, Cyril
47 GOUGEARD, Alexis
48 POZZOVIVO, Domenico
49 VUILLERMOZ, Alexis

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 9. Romain Bardet

Kokonaiskisa: Romain Bardet on myös tänä vuonna tallin ykkösmies kokonaiskilpailun kannalta. Bardet oli kutonen toissavuonna, viime vuonna yhdeksäs, joten haluaa varmasti nousta viiden parhaan joukkoon. Suurin puute Bardet’lla on se, ettei hän ole ollut kovinkaan kummoinen aika-ajaja, mutta tänä vuonna edes etapin 13. aika-ajo ei ehkä hänellekään niin paha, että hän sillä pelaisi itsensä ulos kisasta. Onnistuessaan hyvät mahdollisuudet viiden parhaan joukkoon, muiden epäonnen myötä jopa palkintopallille.
Etapit: Jos Bardet menettää kokonaiskisan mahdollisuudet, hän yrittänee etappivoittoja vuorilla. Viime vuonnakin etappivoitto tuli. Bakelants, Chérel, Gautier, Vuillermoz ja Gastauer ovat kaikki olleet kokonaiskisassa parin-kolmenkymmenen hujakoilla ennenkin, joten joukkuekaan AG2R ei ole ollenkaan huono. Vuillermoz voitti myös etapin viime vuonna, joten hänelle, ja miksei myös Gautierille, voidaan juonia etappivoittoyrityksiä. Veteraanispintteri Domoulin on viimeksi voittanut Tourilla 2008, joten löytyykö vielä paukkuja?

Tavoite: Bardet viiden sakkiin & etappivoitto.

Etappivoittoja: 15
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 5
Keltapaitoja: 16

* * *

Team LottoNL – Jumbo

51 KELDERMAN, Wilco
52 BENNETT, George
53 GROENEWEGEN, Dylan
54 LINDEMAN, Bert-Jan
55 MARTENS, Paul
56 ROOSEN, Timo
57 VANMARCKE, Sep
58 WAGNER, Robert
59 WYNANTS, Maarten

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 6. Robert Gesink

Gesink ei ole mukana yrittämässä parantaa viime vuoden kuudetta sijaa, joten tallin pakka meni aikalailla uusiksi ja nyt on nuoren Keldermanin paikka yrittää läpimurtoa. Giron seiska ja Vueltan 14., joten kyllä onnistuessaan voi päästä kymmenen joukkoon. Joukkueessa on peräti viisi Tour-ensikertalaista, joten voi olla, että Kelderman voi tyytyä yrittämään vuoristoetappien voittoja, jollei joukkue onnistu tukemaan häntä riittävästi kokonaiskilpailun kannalta.

Tavoite: Kelderman kympin joukkoon kokonaiskisassa tai etappivoittoja vuorilla.

Lisäys 1.7.2016: Keldermanin mietteitä Cyclingnewsin artikkelissa:
Kelderman goes into Tour de France with options open

Etappivoittoja: 48
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 6
Keltapaitoja: 10

* * *

Trek – Segafredo

61 MOLLEMA, Bauke
62 CANCELLARA, Fabian
63 IRIZAR, Markel
64 RAST, Gregory
65 SCHLECK, Fränk
66 STETINA, Peter
67 STUYVEN, Jasper
68 THEUNS, Edward
69 ZUBELDIA, Haimar

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 7. Bauke Mollema

Mollema yrittää nostaa tasoaan ja parantaa viime vuoden seiskaa ja vuoden 2013 kuudetta sijaa. Tallissa on paljon kokemusta ja Cancellaran viimeisen Tourin kunniaksi talli varmasti yrittää jotain. Tänä vuonna vaan ei ole prologia, jossa Cancellara on takavuosina loistanut ja keltapaidan niistä napannut: 29 päivää keltapaidassa on hurja saavutus mieheltä, joka ei kuitenkaan ole kokonaiskilpailun voittajakandityyppiä. Nuori Stuyven voi olla spinttien musta hevonen. Onko jo myös Fränk Scheleckin viimeinen Tour: parhaimmillaan hän oli kokonaiskilpailun kolmas, mutta viime vuodet ovat olleet todellista korpivaellusta.

Tavoite: Mollema viiden joukkoon, Cancellaralle etappivoitto (vaikka kotimaassaan Sveitsissä tai aika-ajossa)

Lisäys 1.7.2016: Cyclingnewsin artikkelissa lisätietoja Cancellaran ja Trekin suunnitelmista:
Cancellara: The Tour de France is not a farewell race; it’s business as usual

Etappivoittoja: 4
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 2
Keltapaitoja: 10

* * *

IAM Cycling

71 FRANK, Mathias
72 CLEMENT, Stef
73 COPPEL, Jérome
74 ELMIGER, Martin
75 HOLST ENGER, Sondre
76 HOLLENSTEIN, Reto
77 HOWARD, Leigh
78 NAESEN, Oliver
79 PANTANO, Jarlinson

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 8. Matias Frank

Pystyykö Frank parempaan kuin viime vuonna? Vaikeaa se tulee olemaan. Talli pistää pillit pussiin tämän kauden lopussa, joten muillakin voi olla viimeisiä näytön paikkoja, jos meinaa ensi kaudelle saada sopimusta. Jérôme Coppel oli aika-ajossa maailmanmestaruuskisoissa viime vuonna kolmas, joten hän tähtää varmasti 13. etapin aika-ajoon paikkaamaan viime viikon pettymystä sijoittua Ranskan mestaruuskilpailujen aika-ajossa vasta neljänneksi. Jarlinson Pantano yrittänee taas etappivoittoa, viime vuonna hän oli kolmas ja kuudes parhaimmissa etapeissaan.

Tavoite: Hivuttaa Frank kymmenen parhaan joukkoon.

Etappivoittoja: 0
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 0
Keltapaitoja: 0

* * *

Cannondale-Drapac Pro Cycling Team

81 ROLLAND, Pierre
82 BRESCHEL, Matti
83 CRADDOCK, Lawson
84 HOWES, Alex
85 KOREN, Kristijan
86 LANGEVELD, Sebastian
87 NAVARDAUSKAS, Ramunas
88 SLAGTER, Tom-Jelte
89 VAN BAARLE, Dylan

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 11. Andrew Talansky

Talansky ei olekaan mukana, joten Pierre Rolland on uuden tallinsa kapteeni. Aluksi talli yrittänee pitää Rollandin kymmenen parhaan kisassa mukana, mutta Rollandista olisi yrittämään pallopaitaa tai ainakin etappivoittoja vuorilla.

Tavoite: Rolland kympin joukkoon

Etappivoittoja: 7
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 0
Keltapaitoja: 7

* * *

BMC Racing Team

91 PORTE, Richie
92 BOOKWALTER, Brent
93 BURGHARDT, Marcus
94 CARUSO, Damiano
95 DENNIS, Rohan
96 MOINARD, Amaël
97 SCHAR, Michael
98 VAN AVERMAET, Greg
99 VAN GARDEREN, Tejay

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 12. Samuel Sánchez

Mitähän BMC aikoo? Heillä on kaksi hyvin samantyyppistä ajajaa mukana: Richie Porte ja Tejay van Garderen. Molemmat ovat periaatteessa kokonaiskilpailun voittamiseen pystyviä, erinomaisia aika-ajajia ja hyviä kovan vauhdin mäkimiehiä, jotka kuitenkaan eivät koskaan ole jaksaneet suorittaa kolmea viikkoa huipputasollaan. Tejay joutui keskeyttämään viime vuonna kolmossijalta, kaksi kertaa hän on ollut Pariisissa viidentenä. Tänä vuonna suoritukset eivät ole olleet loistavia, joten entinen Skyn ajaja Porte lienee tallin ykkösmies. Josko hän nyt onnistuisi pitämään tasonsa, jolloin viiden joukkoon voisi hyvinkin yltää.

Tavoite: Porte tai van Gardener viiden parhaan sakkiin.

Lisäys 1.7.2016: Aamun pressitilaisuudessa saatiin lisää vinkkejä mitä tallilla on mielessä. Cyclingnewsin artikkeli:
BMC back Van Garderen and Porte to win the Tour de France
ja toinen:
Van Garderen: Team Sky risk burnout in Tour de France final week

Kokonaiskilpailun voitto: 1 Cadel Evans 2011
Etappivoittoja: 4
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 1
Keltapaitoja: 4

* * *

Dimension Data

101 CAVENDISH, Mark
102 BERHANE, Natnael
103 BOASSON HAGEN, Edvald
104 CUMMINGS, Stephen
105 EISEL, Bernhard
106 JANSE VAN RENSBURG, Reinardt
107 PAUWELS, Serge
108 RENSHAW, Mark
109 TEKLEHAIMANOT, Daniel

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 13. Serge Pauwels

Viime vuoden ensiesiintyminen Tourilla oli hyvä: Teklehaimanot kokeili pallopaitaa, tuli etappivoitto ja Pauwels oli hieman yllättäen kolmastoista kokonaiskilpailussa. Talli yrittänee etappivoittoja, joihin Cavendish on tottunut, mutta myös taas Norjan mestaruuden napannut Boasson Hagen sekä vaikka entinen Sky-mies Eisel pystyvät siihen, joten miksi tyytyä tänä vuonna vain yhteen etappivoittoon? Vai pystyyko Cavendish enää lisäämään 26:n voittoon yhtään? Hinaultilla voittoja on 28, joten kaksi lisää niin pääsisi Mäyrän kanssa tasoihin!

Tavoite: Etappivoittoja (Cavendish, Boasson Hagen…)

Etappivoittoja: 1
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 0
Keltapaitoja: 0

* * *

Team Giant – Alpecin

111 BARGUIL, Warren
112 CURVERS, Roy
113 DEGENKOLB, John
114 DUMOULIN, Tom
115 GESCHKE, Simon
116 PREIDLER, Georg
117 SINKELDAM, Ramon
118 TEN DAM, Laurens
119 TIMMER, Albert

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 14. Warren Barguil

Giant onkin muuttanut luonnettaan, sillä ennen sprinteistä etappivoittoja napsinut joukkue tähtääkin varmaan enemmän kokonaiskilpailun sijoituksiin. Toki Degenkolb on yhä kova sprintteri, mutta jääkö hän nuolemaan näppejään kahden maamiehensä (Greipel & Kittel) sprinttikamppailuissa? Vihreän paidan kisassa muonipuolistunut Degengolb voi haastaa jopa Saganin. Barguil oli jo lähellä Vueltassa, joko hän nousee korkealle kokonaiskisassa?

Tavoite: Barguil vähintään kympin joukkoon, Degengolb ja Geschke etappivoittoihin.

Etappivoittoja: 9
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 0
Keltapaitoja: 2

* * *

FDJ

121 PINOT, Thibaut
122 BONNET, William
123 LADAGNOUS, Matthieu
124 MORABITO, Steve
125 PINEAU, Cédric
126 REICHENBACH, Sebastien
127 ROUX, Anthony
128 ROY, Jérémy
129 VICHOT, Arthur

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 16. Thibaut Pinot

Viime vuonna Pinot pettyi kokonaiskisan sijoitukseensa, tippui kovasti toissavuoden kolmospallista. Tänä vuonna on kulkenut hyvin, jopa aika-ajo on parantunut kokonaiskilpailun haastajan tasolle, sillä Ranskan mestaruus tuli juuri. Onnistunessaan voi uusia palkintosijansa, mutta riittävätkö rahkeet murtaa kolmenkymmenen vuoden kirous eli saavuttaa ranskalaisille ensimmäinen kotivoitto sitten vuoden 1985? Sitä ranskalaiset toivovat, mutta riittävätkö joukkueen rahkeet? Parhaimman ranskalaistallin titteli voi hyvinkin tulla, siitä taistellee AG2R-tallin kanssa. Tallissa on myös tuore Ranskan mestari Arthur Vichot ja muita nimimiehiä, joten myös etappivoittoja lähdettäneen hakemaan sopivan paikan tullen.

Tavoite: Pinot niin korkealle kuin vain mahdollista, mielellään palkintopallille ainakin.

Etappivoittoja: 10
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 3
Keltapaitoja: 3

* * *

Bora-Argon 18

131 BUCHMANN, Emanuel
132 ARCHBOLD, Shane
133 BÁRTA, Jan
134 BENEDETTI, Cesare
135 BENNETT, Sam
136 HUZARSKI, Bartosz
137 KONRAD, Patrick
138 SCHILLINGER, Andreas
139 VOSS, Paul

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 25.

Viime vuosi ei mennyt niin hyvin kuin NetApp-Endura-nimellä vuosi aiemmin. Jan Barba voi yllättää aika-ajossa, Sam Bennett sprinteissä, muuten ei kovin hyvältä näytä.

Tavoite: Etappivoitto voi hyvällä säkällä tulla, ei paljon muuta.

Etappivoittoja: 0
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 0
Keltapaitoja: 0

 * * *

Team Katusha 

141 RODRÍGUEZ, Joaquim
142 GUARNIERI, Jacopo
143 HALLER, Marco
144 KRISTOFF, Alexander
145 LOSADA, Alberto
146 MØRKØV, Michael
147 VAN DEN BROECK, Jurgen
148 VICIOSO, Ángel
149 ZAKARIN, Ilnur

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 29.

Kristoff on kivenkova spintteri, joka voi hyvin napata etappivoiton aika monenmoisessakin sprintissä. Rodriguez ei ei ehkä ole enää niin kova kokonaiskilpailun voittajakandi kuin vielä muutama vuosi sitten, joten voi joutua tyytymään pallopaidan tai etappivoittojen metsästykseen ylämäkeen päättyvillä etapeilla. Van den Broeck oli parhaimmillaan vuonna 2010 kokonaiskilpailun kolmas, mutta nyt ikää on jo 33 vuotta…

Tavoite: Rodriguez pallopaitaan & vuoristoetapeille, Kristoff kireihin.

Etappivoittoja: 6
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 0
Keltapaitoja: 0

* * *

Lampre – Merida

151 COSTA, Rui
152 ARASHIRO, Yukiya
153 BONO, Matteo
154 CIMOLAI, Davide
155 DURASEK, Kristijan
156 GRMAY, Tsgabu
157 MEINTJES, Louis
158 PIBERNIK, Luka
159 POLANC, Jan

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 30.

Entinen maailmanmestari Rui Costa yrittänee etappivoittoja vuorilla, muita ajajia nähtäneen irtiottoyrityksissä, joissa Lampren miehet ovat viime vuosina onnistuneet.

Tavoite: Etappivoitot.

Etappivoittoja: 13
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 3
Keltapaitoja: 2

* * *

Lotto Soudal

161 GREIPEL, André
162 BAK, Lars Ytting
163 DE GENDT, Thomas
164 DEBUSSCHERE, Jens
165 GALLOPIN, Tony
166 HANSEN, Adam
167 HENDERSON, Gregory
168 ROELANDTS, Jurgen
169 SIEBERG, Marcel

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 31.

Tuore Saksan mestari André Greipel pistää Kittelin koville tänä vuonna ja voi hyvin napata eniten etappivoittoja tällä kertaa. Viime vuonnakin hän voitti neljä! Myöskään keltapaita ensipäiville ei ole mahdoton. Tony Gallopin tulee yrittämään iskuja vuorilla.

Tavoite: Eniten etappivoittoja Greipelille.

Etappivoittoja: 31
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 4
Keltapaitoja: 8

* * *

Direct Energie

171 COQUARD, Bryan
172 CHAVANEL, Sylvain
173 DUCHESNE, Antoine
174 GENE, Yohann
175 JEANDESBOZ, Fabrice
176 PETIT, Adrien
177 SICARD, Romain
178 TULIK, Angelo
179 VOECKLER, Thomas

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 10. (Pierre Rolland)

Kansansuosikki, keltapaidan pari kertaa päällensä liimannut Voeckler on jo 36-vuotias, kuten Chavanelkin, jotka molemmat voivat kyllä intoutua vaikka mihin. Tai siis etappivoittoihin, tuskin sen pidemmälle enää rahkeet riittävät.

Tavoite: Etappivoitto (Voeckler, Chavanel, Coquard…)

Etappivoittoja: 9
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 3
Keltapaitoja: 23

* * *

Etixx – Quick Step

181 KITTEL, Marcel
182 ALAPHILIPPE, Julian
183 KEISSE, Iljo
184 MARTIN, Daniel
185 MARTIN, Tony
186 RICHEZE, Ariel Maximiliano
187 SABATINI, Fabio
188 VAKOC, Petr
189 VERMOTE, Julien

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 42.

Marcel Kittel joutuu nyt altavastaajana haastamaan Greipelin taistellessa eniten voittoja nappaavan kirimiehen tittelistä. Alaphilippe voi olla musta hevonen vaikka kokonaiskilpailun suhteen. Daniel Martin tähtää välintään kymmenen parhaan joukkoon kokonaiskilpailussa. Tony Martin taas 13. etapin aika-ajon voittoon. Monipuolinen joukkue.

Etappivoittoja: 27
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 5
Keltapaitoja: 9

* * *

Cofidis, Solutions Crédits

191 NAVARRO, Daniel
192 BOZIC, Borut
193 COUSIN, Jérôme
194 EDET, Nicolas
195 JEANNESSON, Arnold
196 LAPORTE, Christophe
197 LEMOINE, Cyril
198 MATÉ, Luis Ángel
199 SOUPE, Geoffrey

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 43.

Tiimin suunnitelmat menivät kyllä ihan uusiksi, kun kovassa kunnossa ollut kirimies Nacer Bouhanni loukkasi kätensä nahistelussa hotellin aulassa eikä pääse matkaan. Eipä taida paljon tulla kotiinviemisiä, sillä Navarro tuskin kymmenen parhaan joukkoon pääsee.

Tavoite: ?, Navarroa kokonaiskisassa ylös?

Etappivoittoja: 10
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 2
Keltapaitoja: 4

* * *

ORICA-BikeExchange

201 GERRANS, Simon
202 ALBASINI, Michael
203 DURBRIDGE, Luke
204 HAYMAN, Mathew
205 IMPEY, Daryl
206 JUUL-JENSEN, Christopher
207 MATTHEWS, Michael
208 PLAZA, Rubén
209 YATES, Adam

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 50.

Matthews ei ole kova pelkästään taistelussa etappivoitoista, vaan myös vihreän paidan kisassa. Vieläkö myös 36-vuotiaat Gerrans tai Plaza jaksavat taistella etapeista tai 35-vuotias Albasini? Kaikki ovat etapin voittaneet. 31-vuotias Impey muuten myös.

Tavoite: Etappivoitto tai pari

Etappivoittoja: 2
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 0

Keltapaitoja: 4

 

* * *

Fortuneo – Vital Concept

211 SEPÚLVEDA, Eduardo
212 BREEN, Vegard
213 DELAPLACE, Anthony
214 FEILLU, Brice
215 FONSECA, Armindo
216 MCLAY, Daniel
217 PERICHON, Pierre-Luc
218 SØRENSEN, Chris Anker
219 VACHON, Florian

Paras kokonaiskilpailun ajaja 2015: 52.

Villillä kortilla kisaan päässyt joukkue on melkoisen haasteen edessä, sillä joukkue on sekoitus hiipuvia ja kynsiänsä vielä hiovia ajajia.

Tavoite: Ei lupaavalta näytä…

Etappivoittoja: 0
Muiden paitojen/kilpailujen voittoja: 0
Keltapaitoja: 0

* * *

Kisasta ei näyttää ainakin starttilistan perusteella tulevan todella huikea, kauden paras kisa ainakin ajajamateriaalinsa perusteella.


Mont Ventoux – Tourin jättiläinen numero 1

»Se vitun vuori!» Näin lämpimästi ajatteli Lance Armstrong Mont Ventoux -vuoresta, tuosta Provencen jättiläisestä. Armstrong vihasi häviämistä, joten hän vihasi myös Ventoux’ta. Hänen ei olisi pitänyt ’antaa’ Marco Pantanin voittaa Ventoux-etappia vuoden 2000 Tourilla, sillä toista voittomahdollisuutta hän ei enää saanut. Hän ei uransa aikana voittanut Mont Ventoux’n nousua, vaikka melkein kaikki muut klassikkonousujen voitot hän sai kerättyä. Lancen mukaan Mont Ventoux on yksi maailman vaikeimmista nousuista, vaikka vuori ei ole ’kuin’ 1912 metriä korkea. Happea tuntuu huippua lähestyttäessä olevan yhtä vähän kuin kasvillisuutta.

IMG_3459.JPG

Ensi kesän Tourilla se taas ajetaan, vielä Ranskan kansallispäivänä 14.7.2016. Panokset ovat kovat, sillä erityisesti ranskalaiset haluavat voittaa tämän etapin. Kokonaiskisaa ei ensi kesänä vielä varmaan ratkaista tällä 12. etapilla, mutta tällä vuorella on näytelty monta draagista näytelmää. Satojen tuhansien katsojien ulkoilmateatteri Mont Ventoux on vaatinut ajajilta suuria uhrauksia ja näistä on punottu monia myyttisiä tarinoita. Se suurin lienee englantilaisen Tom Simpsonin kuolema 13.7.1967, joka täytyy säästää toiseen kertaan. Otetaan yksi toinen sen sijaan.

Ferdi Kübler räjähtää

18.7.1955. Tourin 11. etappi Marseille–Avignon, 198 km, sisältäen nousun Mont Ventoux’lle Bédoinin kautta. Sveitsiläinen mestariajaja, vuoden 1950 Tour-voittaja Fredinard »Ferdi» Kübler ajoi kuin aika-ajoa Cavaillonista kohti Bédoinin kylää Mont Ventoux’n juurella. Ferdi hyökkäsi vielä täysiä vuoren kimppuun, kun Raphaël Geminiani varoitti häntä: »Ferdi, varohan, Ventoux ei ole kuin muut mäet.» Itsevarmana Ferdi vastasi: »Ferdi ei myöskään ole mikä tahansa mestari» ja jatkoi samaa tahtia.

Hetken päästä Ferdi Kübler alkoi puhua itsekseen saksaksi. Sitten hänen ajonsa meni sellaiseksi siksakiksi, ettei tie meinannut riittää. Ferdi katkesi, Geminiani ja muut kilpakumppanit painoivat lakki kallellaan hoipertelevan Ferdin ohi.

kubler_ventoux
Tallipäällikkö Alex Burtin rohkaisee hoipertelevaa Ferdi Kübleria.

Ihmeen kaupalla Ferdi pääsi kapuamaan vuoren huipulle, laskeutumaan hengissä Malaucènen kylään ja jatkamaan matkaansa saksaa mongertaen kohti etapin maalia Avignonissa. Hän kaatui matkalla useampaan kertaan. Lopulta Ferdi pysähtyi kahvilaan juomaan oluen ja hypättyään takaisin pyöränsä selkään hän meinasi lähteä väärään suuntaan. Katsojat yrittivät saada häntä kääntymään oikeaan suuntaan, jolloin Ferdi huusi: »Pois alta, jättäkää minut rauhaan, Ferdi on tullut hulluksi, Ferdi räjähtää!»

Illalla Ferdi Kübler oli taas järjissään ja rauhallinen, mutta päätti keskeyttää Tourin. Illalla hän vaikeroi: »Ferdi on vanha, liian vanha… Ferdiä sattuu… Ferdi tappoi itsensä Ventoux:lla… Tour on ohi minulta.» Kübler ei enää ikinä palannut Tourille, se jäi myös hänen uransa viimeiseksi Grand Touriksi.

Tarinassa on paljon totta, mutta usein kirjallisuudessa siteerattu sananvaihto Geminianin ja Küblerin välillä on Geminianin kertoman varassa, sillä nykyään 96-vuotias vuoden 1951 maantiepyöräilyn maailmanmestari ja kotimaassaan erittäin arvostettu Kübler kiistää keskustelun menneen näin. Geminiani on hyvä kertomaan tarinoita ja varsinkin Tourilla hyvät tarinat ovat todellisuutta ihmeellisempiä, joskus jopa muuttuvat todeksi, ainakin legendoiksi.

Myrskyjen kukkula

Ventoux tunnetaan myös nimellä Myrskyjen kukkula (Col des Tempêtes). Myrskyn voimakkuudella puhaltava tuuli tekeekin osan Mont Ventoux’n vaikeudesta. Kuten laajemminkin Rhônen laaksossa – jonka reunalla Mont Ventoux majesteetillisesti hallitsee – tuulee useimmiten kahdesta suunnasta: joko pohjoisesta tai etelästä. Rhônen laakso muodostaa Alppien ja Ranskan keskiylängön (Massif Central) väliin Välimerelle asti ulottuvan kourun, jossa valtavat ilmamassat liikkuvat useimmiten suoraan pohjoiseen tai etelään.

Pohjoisesta (tai luoteesta) Rhônen laaksoa alaspäin eli etelää kohti puhaltavaa tuulta kutsutaan mistraaliksi (le mistral) tai vain pohjoistuuleksi (vent du nord). Pohjoistuuli on usein hyvin voimakas, kuiva ja kylmä, mutta se ei yleensä tuo tullessaan sadetta vaan taivas on kirkas ja aurinkoinen. Sanotaan, että mistraali puhaltaa 151 päivää Ventoux’n huipulla. Etelätuulta kutsutaan nimellä marin, koska se puhaltaa mereltä. Etelätuuli kaivaa kosteutta Välimereltä ja tuo siten myös sateita mukanaan.

IMG_3482.JPG

Joskus kirjallisuudessa on väitetty, että mistraali tekee naiset hulluiksi, mutta itse pidän etelätuulta pahempana, sillä se painuu luihin ja ytimiin sekä painaa kosteutensa vaikka metrin paksun kivitalon seinän läpi. Etelätuuli sateineen voi Rhônen laaksossa jatkua päiväkausia, varsinkin syksyllä pidempäänkin.

Ranskassa tuulen nopeuden mittaamiseen käytetään yleensä kilometriä tunnissa, meillä taas säätiedotuksissa nopeus kerrotaan metreinä sekunnissa. Kovin mitattu mistraalin nopeus Mont Ventoux’n huipulla on 313 km/h (87 metriä sekunnissa). Pariinkin otteeseen etelätuulen nopeudeksi on mitattu Mont Ventoux’n huipulla 320 km/h (89 metriä sekunnissa). Tuuli puhaltaa huipulla kaksi kolmasosaa vuodesta yli 90 km/h eli 25 metriä sekunnissa; Suomessa annettaisiin tuolloin myrskyvaroitus.

Nousuprosenttien puolesta löytyy kovempiakin mäkiä, mutta ei kauheasti tee mieli edes laskea kuinka monta lisäprosenttia liki kymmenen prosentin nousuun tekee edes tuollainen parikymmentä metriä sekunnissa piiskaava tuuli. Tuuleen kannattaa siis varautua, erityisesti kun nousee puurajan yli paljaalle vuorelle. Mäkeä ylös nousseet tietävät, että joskus tuuli tuntuu oikein noudattelevan tien muotoa, eikä siltä meinaa päästä pakoon vaikka serpentiini kääntyisi mihin suuntaan.  »Ventoux ei ole kuin muut vuoret.»

IMG_3557.JPG


Kalju vuori – Saharasta Grönlantiin 

Toinen jättiläisen lempinimi Kalju vuori (Mont Chauve) kertoo myös karua kieltään. Rinnettä noustessa kasvillisuus muuttuu vuorta ympräröivistä viinitarhoista vähitellen monien eri variaatioiden jälkeen paljaaseen ja kasvittomaan kuumaisemaan. Huipun kalkkikivi näyttää kaukaa lumipeitteeltä, jota saa joskus tuijotella pitkään pääsemättä lopputulokseen onko huipulla lunta vai ei. Kirkkaalla ilmalla vuori näkyy todella kauas, joka suunnasta sadan kilometrin päähän.

Lämpötila huipulla on vähän kuin Suomessa, talvella voi olla kolmekymmentä astetta pakkasta, kesällä neljäkymmentä lämpöä. Lumipeite pysyy laella keskimäärin 140 päivää vuodessa. Mutta lumi vuoren juurella on hyvin harvinaista, olemmehan jo Provencessa. Provencen jättiläinen on ihan HC-mäki, omassa kategoriassaan!

IMG_3466.JPG

 

Mont Ventoux’n valtiaat Tourilla

1951: Lucien Lazaridès
1952: Jean Robic
1955: Louison Bobet
1958: Charly Gaul (maalimäki, henkilökohtainen aika-ajo)
1965: Raymond Poulidor (maalimäki)
1967: Julio Jimenez
1970: Eddy Merckx (maalimäki)
1972: Bernard Thévenet (maalimäki)
1974 : Gonzalo Aja
1987: Jean-François Bernard (maalimäki, henkilökohtainen aika-ajo)
1994: Eros Poli
2000: Marco Pantani (maalimäki)
2002: Richard Virenque
2009: Juan-Manuel Garate (maalimäki)
2013: Christopher Froome (maalimäki)

Lisäys
2016:  Thomas De Gendt (kovan tuulen vuoksi etappia lyhennettiin ja se päättyi Chalet Reynardille)

 
Muutama linkki

Youtubesta voi etsiskellä tallenteita eri vuosien Tourien Ventoux-etapeista.

Mäkeen voi tutustua monien netistä löytyvien videoiden avulla. Itse pidän aina Mike Cottyn esittelyistä, vaikka hän saa kaikki mäet näyttämään kadehdittavan helpoilta.

Nousu Bédoinin kautta:
Mont Ventoux (Bédoin) – Cycling Inspiration & Education


Malaucènen kautta:
Mont Ventoux (Malaucène) – Cycling Inspiration & Education

Kuten muillekin Tourin myyttisimmistä mäistä, myös Ventoux’lle on omistettu kokonaisia kirjoja. L’Équipe-lehden kustantama Tour de France – Le Ventoux: Sommet de la folie (2010) on mainio.

Suomeksi kannattaa katsoa Daniel Frieben & Pete Godingin erinomainen Pyöräilyn klassikkonousut (WSOY 2013), jossa on hyvä Ventoux-artikkeli (s. 100–105).

Ranskankielisessä wikipediassa on muuten Mont Ventoux saanut osakseen oikein esimerkillisen perusteellisen artikkelin, jossa vuoren eri aspektit saavat todella perusteellisen käsittelyn.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mont_Ventoux

ventoux_de_loin

Ensitunnelmia vuoden 2016 Tourin reitistä

Tänään oli se päivä kun meille pyöräilyn ystäville paljastui mitä me teemme ensi kesänä: vuoden 2016 Tour de Francen reitti julkistettiin. Kirjaan muistiin muutaman ensivaikutelmani siitä mitä tuleman pitää, vaikka kovin tarkkaan en ole reittiä ehtinyt tutkimaan enkä aivan tarkkoja tietoja vielä löytänytkään.

Tällä kertaa lähdetään liikkeelle Ranskan omalta maalta eikä ulkomailta. La Manchen departementti Englannin kanaalin rannalla saa kunnian toimia 103. Ranskan ympäriajon »Suuren lähdön» (Le Grand Départ) näyttämönä. Lähtöpaikka Mont Saint-Michel tulee tarjoamaan näyttävät alkumetrit kisalle ja hienoja helikopteriajoja televisiokatsojille. Alkupäivät ovat aika tasamaata ja ensin suunnataan Pyreneiden vuoristoetappien suuntaan, joten kisa tullaan ratkaisemaan tänäkin vuonna Alpeilla. Ulkomailla kurvataan Espanjassa, Andorassa ja Sveitsissä, jossa käydään federaation pääkaupungissa Bernissä asti.

HYVITYSSEKUNTIEN PALUU

Erityisen mielenkiintoinen uutinen on hyvistyssekuntien paluu. Seitsemän vuotta niiden paluuta jouduttiinkin odottelemaan. Etapin ensimmäiselle on luvassa 10 hyvityssekuntia, kakkoselle 6 ja kolmoselle 4. Uskon tämän tuovan kisaan lisäjännitystä!

Hyvityssekunteista muistuu mieleen kaikkien aikojen Touriksikin nimetty vuoden 1964 kisa, jolloin etapin voittajalle annettiin jopa kokonainen minuutti hyvitystä. Isäntämaan Jacques Anquetil ja Raymond Poulidor taistelivat etappien voitosta verisesti ja paita vaihtoi omistajaa useasti (toisin kuin vuonna 1962, jolloin Anquetil piti ennätyksellisesti paitaa päällään koko kisan ajan!). Anquetil tietenkin voitti lopulta, saavuttaen ensimmäisenä ajajana viidennen Tourin voittonsa, mutta vasta viimeisen etapin aika-ajo oli ratkaiseva voiton hänelle.

raymond_poulidor_1966

Raymond Poulidor, kansansuosikki »Poupou», ikuinen kakkonen (kolme kertaa Tourin kakkonen, kolmonen viidesti eli ennätykselliset kahdeksan podiumpaikkaa) olikin tänään ensi vuoden reitin julkaisutilaisuudessa läsnä, sillä ensi kesänä kurvaillaan myös hänen kotiseuduillaan.

Tourin kunnianosoitus Raymond Poulidorille:

RAATELEVIA NOUSUJA

Vaikka ensi kesän Tour näyttää yhdeksällä vuorietapilla suosivan mäkimiehiä, on mukana kaksi henkilökohtaista aika-ajoakin. Toinen on perinteisempi 37 kilometriä pitkä aika-ajo, mutta kiinnostavampi on 17 km pitkä »mäkiaika-ajo», jossa tie nousee viidentoista kilometrin matkalla. Etappi voi tehdä isoja eroja kokonaiskilpailun voitosta kilpailevien välille, sillä Côte de Domancyn 2,5 km pitkä mäki on 9,4 % keskijyrkkyydeltään ja paikoitellen nousuprosentin pitäisi olla karmeat 16!

Tai henkilökohtaisesti minua kiinnostaa kovasti tuo 37 km aika-ajo Bourg-Saint-Andeol – La Caverne du Pont-d’Arc, sillä olen asunut kolme vuotta hieman tuolta pohjoiseen, joten haluaisin tarkemmin tietää mitä tietä reitti kulkee. Toivottavasti ainakin osan matkaa sitä L’Ardèche-joen rantaa kiemurtelevaa D290-tietä, joka on todella kaunis. Lisäksi on erinomaisen hieno veto, että etappi päättyy juuri avatun esihistoriallisen museon liepeille. Mainio tapa esitellä La Caverne du Pont d’Arc -museo suurelle yleisölle. Väittäisin, että Tour on myös maailman suurin vuosittainen matkailumainos, ja hyvä myös niin.

Raatelevia nousua ei tule puuttumaan, sillä mukana on 28 kategorisoitua nousua, kolme enemmän kuin kahtena edellisenä vuonna, jotka nekin ovat olleet enemmän mäkimiesten kauraa. Mont Blancin nurkilla kolutaan kolmena päivänä ennen Pariisia, joten korkeanpaikankammosta kärsivien polvet tulevat tutisemaan. Jo ennen Alppeja on lämmitelty Pyreneillä oikein tosissaan: legendaarinen Col du Tourmalet, Andorran Arcalis, Port d’Envalira jne.

Klassikkonousujen lisäksi oli hieno nähdä ruokalistalla myös harvinaisia herkkuja: näyttävä Jura-vuoriston HC-serpentiinimäki Grand Colombier (15. etappi, 8,4 km keskijyrkkyydeltään 7,6 %), Andorran pitkä Col d’El Canto / Port de Cantó (9. etappi, 19 km, 5,4 %), Tourilla ennennäkemätön ja vaikealta vaikuttava Montée de Bisanne (19. etappi, 12,4 km keskijyrkkyydellä 8,2 %), viime vuoden Critérium du Dauphiné -kisassa harjoiteltu Finhaut – Emosson (10,4 km, 8,4 %), Col de la Forclaz…

Prologia tai joukkueaika-ajoa taas ei ole ensi vuoden reitillä ollenkaan. Eikä mukulakiviosuuksiakaan osunut silmiini. Ja onhan tuossa 9 etappia, joilla odotettavissa on sprinttereiden voimainmittely, jollei sitten joku irtiotto onnistu.

PROVENCEN JÄTTILÄISEN PALUU

Erityisen iloinen olen Provencen jättiläisen puolesta, sillä sen paluuta ei tarvinnut montaa vuotta odottaa. Kaksi sanaa: Mont Ventoux. Kaksi pelottavaa sanaa, jotka tekevät kipeätä jokaisen ketjunpyörittäjän kintuissa joka kertaa kun ne lausutaan. Eikä ainostaan kipeätä, vaan myös nostattavat pelonsekaisen kunnioituksen tätä myös ihmishenkiä vaatinutta jättiä kohtaan. Vuoden 1967 Tourilla pari vuotta aiemmin maailmanmestariksi ajanut englantilainen Tom Simpson menehtyi vain muutama sata metriä ennen huippua. Näistä traagisista tapahtumista kannattaa muuten lukea William Fotheringhamin kirja Put me back on my bike – In Search of Tom Simpson.

mont_ventoux_profil_bedoin

Kuka on huipulla ekana 14.7.2016? Thibaut Pinot! No, ehkä ei, sillä tämän etapin voitosta kaikki ranskalaiset ajajat tulevat näkemään hiestä märkiä unia koko ensi talven. Ranskan kansallispäivänä haluavat kaikki gallialaiset voittaa ja aivan erityisesti monumentaalisen Mont Ventoux’n huipulla. Viimeksi isäntämaan ajaja tuuletti voittoa vuonna 2002, kun Richard Virenque kiipesi huipulle ensimmäisenä, jättäen kolmanneksi ajanutta Lance Amstrongia 2’20”. Lancen ei ehkä olisi pitänyt antaa Marco Pantanin voittaa vuonna 2000, sillä sitä Ventoux-voittoa ei hänelle sitten ikinä tullutkaan. Mutta edellisen kerran voittajalla Chris Froomella (2013) olisi mahdollisuus tehdä historiaa, sillä kukaan ei ole voittanut kahta kertaa Ventoux’n huipulle loppunutta Tour-etappia.

Moni muukin pyöräilyn suurmestari on tämän tuulisen vuoren päälle ensimmäisenä kavunnut. Nimettäköön Jean Robic (1952), Louison Bobet (1955), Charly Gaul (1958), Raymond Poulidor (1965) ja vuonna 1970 kaikkien aikojen kovin pyöräilijä Eddy Merckx (1970), jonka kuitenkin peittosi seuraavalla kerralla (1972) Bernand Thévenet. Viime vuosikymmeninä on tosin saatu yllätysvoittajiakin, sillä Ventoux on usein kokonaiskilpailun kannalta niin ratkaiseva, että pääkilpapukarien keskittyässä keskinäiseen välienselvittelyynsä joku pääsee livahtamaan voittoon. Kuka olisi veikannut, että vuonna 1994 voittajan nimi on Eros Poli tai vuonna 2009 Juan Manuel Garate.

Aina Ventoux’n tuulinen nousu ei ole ollut etapin maalimäki, vaan myös alas on ajettu. Ei nyt ihan kovimmalla tuulen nopeudella, sillä Ventoux’lla on mitattu 320 km/h:n tuulennuopeus, mutta varmasti sellaisella tämän vuoren normaalilla tuulennopeudella eli noin 90 km/h. Kerran olen huipulla käynyt niin, että siellä ei tuullut, useimmiten tuulee niin, että pää meinaa irrota.

Vuonna 1958 oli muuten henkilökohtainen aika-ajo huipulle Bédoinin kylästä (21,5 km). Tämän raatelevan etapin haluaisin joskus uusittavan! En vielä löytänyt tietoa kummasta suunnasta huipuille hyökätään tällä kertaa, Bédoinin vai Malaucènen kylän kautta. Melkein aina reitti kulkee Bédoinin kautta, mutta minulle kelpaisi hyvin myös Malaucène, sillä itse olen ensimmäisen – ja siten kaikkein vaikuttavimman – kerran käyttänyt tuota reittiä. Valitettavasti se oli autolla.

Jules Laurensin maalaus Le Mont Ventoux vu de la route de Carpentras à Bédoin. Musée Comtadin-Duplessis, Carpentras.
Jules Laurensin maalaus Le Mont Ventoux vu de la route de Carpentras à Bédoin. Musée Comtadin-Duplessis, Carpentras.
SE ON MENOA KOHTA

Kuka voittaa kokonaiskilpailun? Jo kaksi voittoa napannut Skyn kapteeni Chris Froome tuntui olevan reitistä mielissään, joten ennakkosuosikin paineet ovat vahvasti hänen harteillaan. Viime vuosien paras suurten etappikisojen ajaja Alberto Contador tulee yrittämään ehkä viimeisen kerran lisätä vielä yhden Tourin vyölleen. Vai joko on Nairo Quintanan vuoro, koska mäkiä riittää. Vincenzo Nibali keskittyy ensi vuonna Giroon, mutta Vueltan voittanut Fabio Aru lienee mukana kärkikahinoissa. Entä nouseva nuori leijona Tom Dumoulin, jonka mäkiajo paranee koko ajan. Muut ajajat kommentoivat ensi hätään, että hikistä hommaa on taas heinäkuuksi luvassa. Mutta kuten tiedämme, Tourissa voi tapahtua vaikka mitä ja asetelmat ehtivät muuttumaan jo ennen starttiakin moneen kertaan.

Ja Tourin yksi hienoushan on se, että kokonaiskilpailun sisällä on monta muutakin kisaa: mäkimiesten pallopaita, pistekilpailun vihreä paita, parhaan nuoren valkoinen paita, joukkuekisa, etappivoitot, yrittelijäimmän ajajan palkinto…

Enää 255 päivää, niin armoton kisa alkaa.

Post scriptum: Pari päivää julkistuksen jälkeen paras silmiini osunut analyysi reitistä taitaa olla tämä Cycling Newsin julkaisema.

TOUR DE FRANCE 2016
  • 9 tasamaan etappia
  • 1 kumpuileva etappi
  • 9 vuoristoetappia, joista 4 loppuu mäen päälle (Andorre Arcalis, Mont Ventoux, Finhaut-Emosson ja Saint-Gervaix Mont Blanc)
  • 2 aika-ajoa, joista toinen ylämäkeen
  • 2 lepopäivää

Tourin 2016 esittely Tour de Francen virallisilla sivuilla

2016 TOUR DE FRANCE

Etappi 1: 2.7., Mont Saint-Michel – Utah Beach Sainte-Marie-du-Mont, 188 km
Etappi 2: 3.7., Saint-Lo – Cherbourg-Octeville, 182 km
Etappi 3: 4.7., Granville – Angers, 222 km
Etappi 4: 5.7., Saumur – Limoges, 232 km
Etappi 5: 6.7., Limoges – Le Lioran, 216 km
Etappi 6: 7.7., Arpajon-sur-Cere – Montauban, 187 km
Etappi 7: 8.7., L’Isle-Jourdain – Lac de Payolle, 162 km
Etappi 8: 9.7., Pau – Bagneres-de-Luchon, 183 km
Etappi 9: 10.7., Vielha Val d’Aran (Espanja) – Andorre Arcalis (Andorra), 184 km
11.7: Lepopäivä
Etappi 10: 12.7., Escaldes-Engordany (Andorra) – Revel, 198 km
Etappi 11: 13.7., Carcassonne – Montpellier, 164 km
Etappi 12: 14.7., Montpellier – Mont Ventoux, 185 km
Etappi 13: 15.7., Bourg-Saint-Andeol – La Caverne du Pont-d’Arc, 37 km (aika-ajo)
Etappi 14: 16.7., Montelimar – Villars-les-Dombes Parc des Oiseaux, 208 km
Etappi 15: 17.7., Bourg-en-Bresse – Culoz, 159 km
Etappi 16: 18.7., Moirans-en-Montagne – Bern (Sveitsi), 206 km
19.7.: Lepopäivä
Etappi 17: 20.7., Berne (Sveitsi) – Finhaut-Emosson (Sveitsi), 184 km
Etappi 18: 21.7., Sallanches – Megeve, 17 km (aika-ajo)
Etappi 19: 22.7., Albertville – Saint-Gervais Mont Blanc, 146 km
Etappi 20: 23.7., Megeve – Morzine, 146 km
Etappi 21: 24.7., Chantilly – Paris Champs-Élysées, 113 km